多(duō)個(gè)城(chéng)市試水(shuǐ)無人(rén)駕駛車道“輕輕在座位上滑動，就可(kě)以切換音(yīn)樂(yuè)；設定自動駕駛模式後，就可(kě)以徹底接檔駕駛員(yuán)雙手。”在寶馬智能汽車展位上，講解員(yuán)展示著(zhe)BMW VISION iNEXT自動駕駛模塊，吸引了(le)不少愛(ài)車一族的(de)眼球。
西安網站建設,西安網站優化(huà),西安網絡公司,西安凱盾網絡科技有限公司,seo建站上遊新聞記者注意到，作爲智能汽車的(de)領先品牌，BMW VISION iNEXT操作系統更爲簡潔，車内空間更大(dà)。除方向盤外，整個(gè)駕駛過程均可(kě)通(tōng)過中控區(qū)的(de)液晶顯示屏完成；同時(shí)還(hái)可(kě)以滿足駕駛途中的(de)工作和(hé)娛樂(yuè)需求。坐(zuò)在後排的(de)乘客，隻需用(yòng)手在座椅上滑動，就可(kě)以實現音(yīn)樂(yuè)等新媒體功能的(de)切換及音(yīn)量控制。工作人(rén)員(yuán)向記者介紹，BMW VISION iNEXT提供主動駕駛和(hé)自動駕駛兩種模式。主動駕駛模式下(xià)，駕駛者可(kě)體驗到電力驅動系統帶來(lái)的(de)強勁動力和(hé)靜谧的(de)駕駛體驗，實現零排放。自動駕駛模式下(xià)，則爲駕乘者提供一個(gè)輕松舒适，可(kě)享受娛樂(yuè)也(yě)可(kě)專注駕駛的(de)空間。除駕駛艙的(de)方向盤和(hé)顯示屏外，車上再沒有其它屏幕或按鈕，司乘人(rén)員(yuán)通(tōng)過智能投影(yǐng)就能将車内任何表面變爲互動界面。據了(le)解，BMW VISION iNEXT将于2021年實現量産，它将是寶馬首款提供L3自動駕駛功能的(de)車型，并在技術上達到L4自動駕駛水(shuǐ)平，續航裏程達600公裏。采訪中記者注意到，對(duì)于自動駕駛車輛的(de)問世，衆多(duō)參觀者對(duì)其安全性能最爲關注。現有道路能否滿足和(hé)實現自動駕駛也(yě)成爲討(tǎo)論最多(duō)的(de)話(huà)題。對(duì)此，多(duō)名智能汽車展位講解人(rén)員(yuán)表示，自動駕駛已成爲汽車行業發展趨勢，目前多(duō)個(gè)城(chéng)市在道路規劃中已開始試水(shuǐ)無人(rén)駕駛車道，且自動駕駛模塊也(yě)充分(fēn)考慮了(le)避撞等安全因素，可(kě)以确保無人(rén)駕駛途中的(de)駕乘安全。
AI技術讓人(rén)穿越到5000年前站在傳送帶上，根據畫(huà)面提示，舉起雙手，選擇想要進入的(de)場(chǎng)景，就可(kě)以穿越時(shí)空來(lái)到5000年前的(de)良渚古城(chéng)。現實生活的(de)傳送帶變身竹筏，順水(shuǐ)而下(xià)，河(hé)流兩岸繁茂的(de)農田，耕作的(de)農夫清晰可(kě)見。加快(kuài)腳步，竹筏速度也(yě)随之加快(kuài)，稍不留心就可(kě)能“掉”入水(shuǐ)中。全神貫注的(de)投入，使得(de)體驗者需要更用(yòng)心地去感受良渚文化(huà)的(de)魅力。而在博物(wù)館場(chǎng)景下(xià)，隻要揮動手臂就可(kě)以認識和(hé)了(le)解文物(wù)。沉浸式的(de)體驗，讓5000年前的(de)文物(wù)有了(le)“說話(huà)”的(de)機會。現場(chǎng)工作人(rén)員(yuán)、浙江大(dà)學在讀博士生劉然表示，這(zhè)是首度用(yòng)體感形式展現良渚文化(huà)。互動體驗中，前方攝像頭負責捕捉動作，後方的(de)圖像采集攝像頭則可(kě)以和(hé)地面的(de)走步機相互配合，使體驗者置身情景中，更好地感受良渚文化(huà)的(de)全貌。此外上遊新聞記者還(hái)看到，在博物(wù)館展區(qū)内，每一件文物(wù)都融入了(le)AI技術。有的(de)可(kě)以根據參觀者的(de)身高(gāo)胖瘦，變身不一樣的(de)瓷器；有的(de)可(kě)根據體驗者的(de)肢體語言變化(huà)形狀大(dà)小。還(hái)有的(de)隻需要把AI設備放在圖片上方，就可(kě)以将圖片中的(de)文物(wù)立體呈現出來(lái)，同時(shí)伴有語音(yīn)講解。各類體感遊戲及場(chǎng)景式體驗，在AI的(de)加持下(xià)也(yě)更富有想象力。現場(chǎng)講解人(rén)員(yuán)表示，随著(zhe)人(rén)工智能的(de)發展，智能生活已經不再局限于體感遊戲、智能家裝，醫療、文化(huà)、教育、交通(tōng)、健康等都已成爲智能化(huà)的(de)一部分(fēn)。比如站在人(rén)臉識别的(de)感應秤上，系統會自動識别出性别、身高(gāo)、體重等信息，簡單幾個(gè)問題後，機器人(rén)就可(kě)以配好一杯個(gè)性化(huà)定制的(de)牛奶。
大(dà)數據讓城(chéng)市管理(lǐ)更智能上遊新聞記者注意到，在華爲、聯動、移動、電信、騰訊、百度、阿裏巴巴等多(duō)個(gè)展位前，智慧城(chéng)市模塊已成爲智能化(huà)領域的(de)重要組成部分(fēn)。在華爲展區(qū)，“數字政府 AI”液晶顯示屏上，展示著(zhe)城(chéng)市當前的(de)人(rén)流量、交通(tōng)、能源、水(shuǐ)質等相關信息。同時(shí)，學校、醫院、商場(chǎng)、居民區(qū)、企業等人(rén)流密集區(qū)域的(de)情況，也(yě)能在液晶屏上實時(shí)呈現。工作人(rén)員(yuán)表示，城(chéng)市管理(lǐ)面臨最大(dà)的(de)問題，就是各部門之間的(de)信息壁壘。一旦發生緊急情況，很難第一時(shí)間掌握事故周邊的(de)人(rén)員(yuán)、交通(tōng)等相關信息。因此，人(rén)工智能化(huà)就成爲打破壁壘的(de)突破口。通(tōng)過數字政府、智慧城(chéng)市的(de)建設，可(kě)以實現公安、教育、醫療、環保等各部門信息的(de)及時(shí)彙總。一旦發生緊急情況，決策者隻需在平台上選擇事故發生地點，就可(kě)以掌握周圍情況的(de)一手資料。同時(shí)，智能化(huà)定制還(hái)可(kě)以根據不同地區(qū)的(de)需求，實現個(gè)性化(huà)的(de)服務，借助大(dà)數據進行城(chéng)市綜合治理(lǐ)。上遊新聞記者走訪博覽中心注意到，在智能化(huà)背景下(xià)，人(rén)工智能已成爲社會發展的(de)加速劑，智能産品将成爲未來(lái)生活中的(de)必需品。在10月(yuè)21日舉辦的(de)第六屆世界互聯網大(dà)會人(rén)工智能論壇上，中國科學院院士、浙江大(dà)學校長(cháng)吳朝晖表示，伴随著(zhe)人(rén)工智能及相關技術對(duì)社會經濟向數字化(huà)、網絡化(huà)、智能化(huà)的(de)不斷推動，智能增強時(shí)代即将到來(lái)，這(zhè)将重新定義人(rén)類下(xià)一個(gè)時(shí)代。
